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泡沫之多 拉漲乏力

自從9月份的G20 峰會(huì)之前聚合MDI 價(jià)格就開(kāi)始屢屢上漲，當(dāng)時(shí)的原因是峰會(huì)期間交通管制，工廠生產(chǎn)受限，造成化工行業(yè)一系列的原料上漲。從而也使聚合MDI價(jià)格隨之跟漲。G20峰會(huì)結(jié)束后聚合MDI價(jià)格隨之也出現(xiàn)了一系列的下滑，但突然之間由于國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn)商萬(wàn)華集團(tuán)在停車檢修期間，mdi的中間儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸，造成8人傷亡的事故。各貿(mào)易商從中煽動(dòng)氣氛，加大原料緊缺的氣氛。從而又造成價(jià)格大幅上漲。但是畢竟價(jià)格太高，貨源不是真正短缺，價(jià)格也不能無(wú)限期的上漲，泡沫必將破裂。

    周四，國(guó)內(nèi)聚合MDI市場(chǎng)高位整理，交投氣氛較弱。廠家10月份掛牌價(jià)已出，均大幅上調(diào)，對(duì)市場(chǎng)拉漲有一定的助力。臨近過(guò)節(jié)，終端下游需求減弱，高位成交寥寥。
價(jià)格方面，截止目前，華東地區(qū)，萬(wàn)華PM200報(bào)盤19,500-20,000元/噸附近，巴斯夫m20s報(bào)盤參考19,500元/噸附近；華南地區(qū)，萬(wàn)華PM200報(bào)盤19,500元/噸附近；華北地區(qū)，萬(wàn)華PM200報(bào)盤19,500-20,000元/噸附近，巴斯夫m20s報(bào)盤參考19,500元/噸附近。