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適用于混動車輛電池的導熱粘合劑

2022/1/7 16:20:53??????點擊:

DELO 推出了一種適用于混動車輛電池的結(jié)構(gòu)粘合劑 , 它兼具導熱性與阻燃性,是一款專為高量產(chǎn)而設(shè)計的粘合劑。有汽車供貨商已逐步使用該產(chǎn)品。 

這種新的粘合劑特別適合輕度混合動力系統(tǒng)里的低壓電池。把電池組粘接到電池外殼上的同時,也能高效散發(fā)運行過程中產(chǎn)生的熱量。該產(chǎn)品是在一道工序之內(nèi)完成了結(jié)構(gòu)粘合,同時完成與熱管理系統(tǒng)的連接。而不是以機械方式連接電池組然后用所謂的“填縫物”來散熱。省去了一道工序,簡化了生產(chǎn)。這種產(chǎn)品不但適合輕度混合動力系統(tǒng),而且適合傳統(tǒng)的混動系統(tǒng)與其它低壓電池,比如用在電動自行車與電動踏板車的電池里。 

粘合劑優(yōu)化了電池屬性 

該產(chǎn)品的設(shè)計溫度范圍在 -40 °C 到 +85 °C 之間。在電池組和常用的外殼材料上,它具有良好的強度。例如它在鋁上的拉伸剪切強度為 18 N/mm2 。這種粘合劑也滿足汽車工業(yè)中,在常見工作溫度下對強度的要求(工作溫度一般在10 °C 到 40 °C 之間,最高至 80 °C,不過此時電池的電解質(zhì)可能已發(fā)生不可逆的損壞)??紤]到這種粘合劑的斷裂伸長率,因其具備特定的柔韌性,在運行過程中可以補償電池組與外殼材料之間不同的熱膨脹系數(shù),因此能幫助提高電池性能。這款產(chǎn)品的導熱率是 1.1 W/m*K,這一性能對于電池組十分重要。另外,它還符合 UL 94 V-0 標準的阻燃性要求。 

專為高量產(chǎn)而研發(fā) 

該產(chǎn)品 為適應生產(chǎn)而進行了優(yōu)化。2:1的混合比例,操作簡便。混合后的加工時間約為30分鐘。這對于原型機和小批量生產(chǎn)來說時間足夠;而對于全自動系統(tǒng)來說也夠快。這種粘合劑在4個小時后達到初始強度;24小時后可以達到最終強度的 90 % 。稍微加熱,就能顯著縮短這一時間。取決于使用的電池電解質(zhì),溫度達到60°C 是有可能的。 

產(chǎn)品顏色為米色,能輕易被攝像頭檢測到,保證應用的精確性。此外,用于增加導熱性的填料,磨損性非常輕微,點膠系統(tǒng)的使用壽命也可更長。這一產(chǎn)品適合在室溫條件下運輸和儲藏。這樣可以避免復雜的物流過程。

適合低壓電池系統(tǒng)的粘合劑,例如用于輕度混動車輛電池系統(tǒng)(品紅色部分)

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